Taigi, visai netikėtai gimus idėjai, kad reikia sumontuoti kokį video apie konkretų automobilį, pirmam “blynui” buvo pasirinktas itin retas automobilis ne tik Lietuvos, bet turbūt ir viso pasaulio gatvėse. Tai pirmos kartos (1983 metų) Mazda RX7, varomas 12a rotoriniu varikliu (1146cc), su penkių pavarų mechanine greičių dėže, bei be jokios abejonės – galiniais varomais ratais!

Daug kas turbūt nusišypsojote, pamatę, jog variklio darbinis tūris siekia vos 1,2 litro, tačiau galiu garantuoti, kad vien garsas suteikia didžiulę šypseną veide. Beje, mažo rotorinio variklio housing’e slepiasi net 115 arklių! Skaičiai nėra stulbinantys, tačiau tais laikais, iš atmosferinio tokios kubatūros variklio tai buvo geriau, nei gerai.

Šis modelis nėra populiarus drifte, tačiau pasaulyje atsiranda vienas kitas “nuplyšęs” žmogus, po kapotus sukišęs pusantro, naujesnės kartos, RX7 variklio (20b).

Konkrečiai šis modelis Lietuvoje yra nuo 2001-ųjų metų, tačiau į Mazdiečio, žinomo “Gerazz” nick’u rankas papuolė prieš penketą metų. Gražūs, “oldschool’iniai” Enkei ratlankiai šiam automobiliui prideda dar daugiau žavesio.

Tegyvuoja Oldschool’as!