Birželio 13-ąją šalia Rygos esančioje „333“ automobilių sporto komplekso trasoje visą dieną lijęs lietus didelės sėkmės Lietuvos drifteriams neatnešė. Itin slidi kelio danga privertė klysti net ir patyrusius driftingo varžybų dalyvius.

Kartu su antruoju Latvijos driftingo čempionato etapu „HGK Speed Drift“ vykusiame pirmajame mūsų šalies PRO ir STREET lygų etape iš viso dalyvavo 47 vairuotojai. Iš jų beveik pusė lietuvių (20), o likusieji Latvijos sportininkai.

Penktadienį vakare vykusiose treniruotėse visiems drifteriams buvo suteikta galimybė išbandyti trasą bei stengtis išpildyti teisėjų nurodytus reikalavimus ir „rinkti“ esminius posūkių taškus. Nors trasos konfigūracija liko ta pati, tačiau varžybų sąlygos radikaliai pasikeitė šeštadienį.

Nuo ankstaus ryto pradėjo pliaupti lietus ir trasos paviršius tapo labai slidus. Sukibimo buvo mažai, todėl gerokai krito dalyvių greitis, o klaidų neišvengė praktiškai nė vienas. Išsilaikyti trasoje buvo tikrai nelengva.

Kvalifikacijoje dalyviai turėjo tik po vieną bandymą pirmoje ir antroje jos dalyse. Iš dvidešimties lietuvių, tik keturiems pavyko prasibrauti į TOP-16.

Pirmuoju mėginimu nepasisekė Dariui Baliui (Drifter.lt), kuris slydo techniškai, puikiai parodydamas, kaip reikia driftinti išnaudojant mašinos svorį, o ne akseleratorių. Vis tik slidžiame paskutiniajame posūkyje pabėgo „BCE BMW 540“ mašinos galas ir Darius apsisuko. Kaunietis atsigriebė antroje dalyje važiuodamas atsargiai, bet be klaidų, taip patekdamas tarp keturių lietuvių, iškopusių į TOP-16-uką.

Lygiai taip pavyko padaryti ir dar dviems „Drifter.lt“ komandos nariams – Kęstučiui Petroniui (Nissan 200SX S13) bei Timui Simniškai (Opel Omega). Puikiai slydęs antrojoje kvalifikacijos dalyje į TOP-16 traukinį „įšoko“ STREET lygos dalyvis – Andrius Čibirka (BMW 325). Apmaudžiai nepasisekė Izidoriui Paukščiui – dalyvių parado metu sugedo kauniečio Nissan 200SX S14a variklis ir šis drifteris varžybose daugiau nepasirodė.

„Tsuiso“ porines kovas pradėjo Andrius. Burtai lėmė tai, jog iškarto teko susigrumti su latvių driftingo žvaigžde – Gvidu Elksniu (BMW M3 „HGK Motorsport“). Gerokai silpnesniu automobiliu slydęs A. Čibirka kovojo pagirtinai ir nedarydamas didelių klaidų, tačiau „nukauti“ latvių lyderio nepavyko.

Jau aštuntfinalio poroje susitiko 2008-ųjų metų Drifto Karalius Timas Simniška bei šių metų debiutantas – Kęstutis Petronis.

Tos pačios Drifter.lt komandos nariai pademonstravo itin atkaklią kovą, tačiau teisėjai palankiau įvertino labiau patyrusį ir mažiau klaidų dariusį Timą.

Nepasisekė Dariui Baliui (BCE BMW 540), kuris praktiškai „ledu“ virtusioje trasoje du kartus išslydo iš trasos važiuodamas poroje su R. Mužiks‘u ( Nissan Silvia).

Ko gero, visi žiūrovai ir dalyviai laukė norėdami sužinoti, ar sugebės kas nors įveikti trasos šeimininką G. Elksn‘į. Pusfinalyje galimybę įveikti šį sportininką gavo Timas Simniška. Dvikova buvo verta finalo, tačiau važiuodamas iš paskos, Timas neįstengė pakankamai priartėti prie latvio. Apsikeitus vietomis rezultatas išliko G. Elksnio naudai. Akivaizdžiai geresnį sukibimą su trasa turėjęs latvijos sportininkas ties finišo linija praktiškai susigretino šonu su Timu. Puikiai atsilaikęs prieš spaudimą ir geriausią dienos dvikovą pademonstravęs lietuvos Drifto Karalius į finalą vis tik nepateko.

„HGK Motorsport“ lyderis Gvidas finale neturėjo didelio vargo su Ervins‘u Eglis‘u (BMW 328) ir iškovojo antrąją pergalę šiais metais.

Timas Simniška (Opel Omega „Drifter.lt“) kovoje dėl trečiosios vietos nusileido Edijs‘ui Laks‘ai (Nissan 200SX) ir bendroje įskaitoje liko ketvirtas, tačiau iškovojo pirmąją pergalę mūsų šalies driftingo čempionato PRO lygoje. Antras tarp lietuvių liko Kęstutis Petronis “Nismo”, o trečioji vieta atiteko Dariui Baliui.

STREET klasės laimėtoju tapo Andrius Čibirka, kuris gavo teisę kitoje sezono kovoje varžytis su PRO drifteriais.

„HGK Speed Drift“ etapo rezultatai:

1 Gvido Elksnis BMW M3
2 Ervins Ērglis BMW 328
3 Edijs Ļaksa Nissan 200sx
4 Timas Simniška Opel Omega
5 Raivo Mužiks Nissan Silvia
6 Ēriks Ulass BMW 320
7 Andris Rancāns BMW 320
8 Kęstutis Petronis Nissan RPS13
9 Ivo Cīrulis BMW 316
10 Kaspars Martisons BMW 325
11 Jevgēņijs Kuprijanovs BMW 325
12 Mārtiņš Mālnieks Nissan 200sx
13 Gatis Bisenieks Nissan 200sx
14 Jānis Eglīte BMW 325
15 Darius Balys BMW 540
16 Andrius Čibirka BMW 325