žinios
Formula D round 5 Seattle @ Evergreen Speedway
komentarai 4Praėjusį savaitgalį įvyko penktas iš septynių Formula D etapų. Evergreen Speedway trasa skendėjo dūmuose visą savaitgalį. Didelis greitis ir baisūs betoniniai blokai trasos šonuose neleido atsipalaiduoti tiek vairuotojams, tiek veiksmo ištroškusiems žiūrovams.
Prieš profų varžybas vyko Pro AM klasės važiavimai. Čia galima pamatyti akiai mielų gatvinių bolidų, neapkarstytų begalės rėmėjų lipdukais.



Kaip ir visada Pro AM negailėdami savo automobilių davė gerų vaizdų, ne vienas iš jų pabučiavo betoninį bloką.

Po mėgėjų prasidėjo visas veiksmas, dėl kurio ir susirinko dauguma žiūrovų. Kaip jau tapo įprasta šį sezoną, kova prasideda top 32 poriniais važiavimais. Reginiu tikrai niekas nesiskundė, kai visi vairuotojai šėrė centimetrų atstumu nuo barjerų.


Tačiau ne visiems sekėsi išvengti kontakto su barjerais. Dai Yoshihara visiškai sudaužė savo Lexus IS350. Kitame etape jis tikriausiai pasirodys su atsarginiu automobiliu.


Dar vienas, dalykas apie kurį norėčiau parašyti, yra 2007 ir 2008 Formula D čempionas Tanner Foust ir jo į rwd perdarytas Scion TC. Jo Scione yra įdėtas Supra mkIV galinis tiltas, ką lyg ir draudžia Formula D taisyklės. Įdomus dalykas yra tas, kad techninė komisiją jo mašinai leido dalyvauti, o dabar sezono pabaigoje jis ir jo komanda gali gauti nuobaudų. Dauguma komandų, išskyrus jo kolegas iš Scion ir Hankook, yra pasirašę peticiją dėl neleistinų modifikacijų.

Nors iš kitos pusės, kad ir nebūtų anuliuoti jo taškai, šiais metais čempionato laimėti jam nesišviečia. Šiame etape jį eliminavo Vaughn Gittin Jr.

Eric O’ Sullivan rodė puikią formą ir sėkmingai eliminuodamas visus priešininkus prisikasė iki pusfinalio, kuris buvo tikrai įdomus.


Pusfinalyje Eric O’ Sullivan su Subaru wrx susikovė su Vaughn Gittin Jr. Mustang GT. Tarp jų įvyko kontaktas ir abi mašinos susisuko. Teisėjai paskelbė, kad dėl incidento kaltas Vaughn Gittin Jr. Tačiau Eric’o Subaru wrx incidento metu buvo smarkiai apgadintas ir jis nebegalėjo tęsti kovos. Taigi kita pusfinalio pora realiai kovojo dėl aukčiausio podiumo laiptelio .

Ta pora buvo Tyler McQuarrie ir Chris Forsberg, abu su 350z kabrikais. Pirmame važiavime jie važiavo labai arti vienas kito. Tačiau kai Forsbergas važiavo priekyje McQuarrie susisuko.

Po savo solo finalinio važiavimo, nes O’ Sullivan wrx buvo per daug apgadintas, Chris Forsberg tapo penktojo etapo nugalėtoju. Šia pergale jis įsitvirtino pirmoje bendros įskaitos vietoje.
Nors ir finalas nebuvo toks įdomus, kova dėl trečios vietos tikrai būvo nuožmi. Susitiko du Falken komandos draugai, ir abu su galingais V8 motorais.

Po labai artimos kovos teisėjai trečios vietos laimėtoju paskelbė Tyler McQuarrie.

Šeštas Formula D etapas @ Sonoma įvyks jau už 9 dienų.
Vairuotojų užimamos vietos bendroje įskaitoje po 5 etapų:
| 1. Forsberg, Chris | NOS Energy Drink / Maxxis Nissan 350Z | 410 Points |
| 2. Tuerck, Ryan | Gardella Racing / Mobil 1Pontiac Solstice | 363 Points |
| 3. McQuarrie, Tyler | Falken Nissan 350Z | 347 Points |
| 4. Hubinette, Samuel | NuFormz Dodge Viper | 338 Points |
| 5. Gittin, Vaughn | Falken Tire Ford Racing Mustang GT | 336.50 Points |
| 6. McNamara, Darren | Falken / Sears Auto Center Saturn Sky | 316 Points |
| 7. Nishida, Robbie | Hankook Tires / Dynamic Autosports Nissan 350Z | 314 Points |
| 8. Foust, Tanner | Rockstar / Hankook Scion Racing tC | 303.50 Points |
| 9. Pawlak, Justin | Bergenholtz Racing / Nitto Mazda RX-8 | 298 Points |
| 10. Brakohiapa, Tony | Cooper Tire Ford Mustang | 282 Points |
| 11. Petty, Ross | Garage Boso / Falken Nissan S15 | 280.75 Points |
| 12. Maeng, Joon | Maxxis / LS Auto Nissan S13.5 | 275.75 Points |
| 13. Aono, Taka | Technosquare Toyota AE86 Corolla | 273 Points |
| 14. Mordaunt, Patrick | PM Racing Nissan S13 | 268.25 Points |
| 15. Verdier, Stephan | Cooper Tire / Crawford Performance Subaru STI | 263 Points |
| 16. Yoshihara, Daijiro | Falken Tire / Discount Tire Lexus IS350 | 260 Points |


© 2009-2010 Driftmag. Visos teisės saugomos.
Komentarai 4
kas yra PRO AM?
o kodel draudziamas supros mkIV galinis tiltas?
Pro am yra mėgėjų klasė. O draudžiamas ne būtent supros tiltas, o kiek skaičiau daryti hibridus iš skirtingų automobilių (pačių taisyklių neskaičiau). Jei kam įdomu plačiau čia parašyta http://www.wreckedmagazine.com/blog/2009/08/10/hold-the-phone-tanner-fousts-scion-tc-might-still-face-legal-issues/
aisku, supratau, aciu ;)