Greičiausiai nereikia pasakoti, kurį gi žmogų čia aplankėme. Donatas aka XR_as jau seniai žinomas kaip galintis suremontuoti ar „užbombinti“ bet kurį Nissaną. Tad greičiausiai nenuostabu, kad būtent jo darbovietę Driftmago skaitytojams norėjome parodyti kuo greičiau.

Spėkite, vietoj kokio variklio ir kokiame automobilyje matote šio garažo (angaro?) savininką? Taip, teisingai: garsiojo „kovinio vėžliuko“ Nissan Skyline GTS R32 (taip taip, jis jau nebe “puvėkas”). Greičiausiai pastebėjote, kad po jo kapotu kažko trūksta, ar ne? Šita dalis (RB serijos agregatas) jau ieškoma ir turėtų greitu metu būti nupirkta bei pargabenta Lietuvon.

Viduje taip pat nelabai yra ką parodyti – na, nebent kone visiškai „išskerstą“ saloną. Nissano kėbulas per žiemą turėtų sutvirtėti: Donatas planuoja ateinančiame Driftingo čempionato sezone pretenduoti į PRO lygą, tad lankai, bent jau surenkami – būtinybė.

Žinoma, greičiausiai įdomu, ką gi XR_as ruošia kitam sezonui. O tam jau paruošta visa sekcija didžiulėje lentynoje (viršutinė, kairėje pusėje – Skyline’o lentyna).

O čia – vienas egzempliorius iš tos sekcijos. Didelis, sunkus ir galingas. O, atsiprašau už klaidą: didelė, sunki ir galinga. Daugiau apie šį ir kitus akiai, bet ne piniginei, malonius daikčiukus gal papasakos pats jų savininkas. Jei tik norės atskleisti savo planus kitam sezonui, kurie, patikėkite, nustebins nevieną…

Na, o čia viena priežasčių, kodėl skalikui reikia naujo variklio.

Sekančioje nuotraukoje – šioks toks ratų išsukimo patobulinimas. Su šitokiu „išsukimų tėvu“ (©XR_as) gal ir nepretenduojama būti, tačiau čia dar tikrai ne viskas.

Gal jau užteks apie vieną pirmųjų Nissan Skyline (jei ne pirmąjį) Lietuvoje. Sekanti dalis – vienas „antrųjų“ ir (pirmasis?) GTR R32 Nissanas Marijos žemėje.

Tačiau jis plataus aprašymo kol kas nenusipelnė, nes vienintelė jo veikla – dulkių rinkimas bei japoniškos dvasios garaže palaikymas. Kurios jame, žinoma, ir taip netrūkumas.

Toliau – vienas kitas Donato klientų automobilis. Vienas tvarkingesnis, kitas labiau „patunintas“, dar kitas su įdomia istorija. Tačiau visi – Nissanai. Visi – unikalūs. Ir visi anksčiau ar vėliau pasirodys gatvėse. O gal ir Driftingo čempionato PRO ar Street lygose?

Kai kas išduoda, kad čia užsiimama ne tik remontu, bet ir „performance‘u“.

Beje, gal kam padangų? Tiesa, jos visos užmautos ant ratlankių. Plačių. Tačiau greičiausiai nei vieni jų neperspjauna būsimų Donato „driftcar‘o“ ratų pločio, kuris, matuojant coliais, greičiausiai nebus vienženklis.

Arba važiuoklės ar kitų dalių? Arba išmetimo? ± tiesaus?

Toliau – vienas įdomesnių garažo atributų.

Na, ir pabaigai – trumpa istorija kaip atradome neypatingai užslėptą Donato garažą. Nors ir turėjome gan tikslius nurodymus, kaip ir kur važiuoti, bandėme ieškoti kokių nors specifinių ženklų, kaip kad pvz. padangų žymės ar tepalo dėmės. Tačiau Vilniaus neoficialųjį Nissan autocentrą radome pagal kiek netikėtą žymę:

Šiam kartui tiek. Laukite žinių iš kitų „driftcar‘ų“ ir šiaip įdomių automobilių pilnų garažų!