Sulaukėm antrosios vieno didžiausių vasaros įvykių dienos! Čia – jau įdomiau. Per pietus vyko visų komandų pristatymas Palangos centre, Vytauto g. Ten pat vyko keli konkursai, “Battery” 100m sprinto lenktynės. Žodžiu, net ir nežinantys apie lenktynes bei išėję pasivaikščioti į miestą, apie jas tikrai sužinojo.

Nors vargu ar tokių buvo daug. Kiekvieno žmogaus paklausus, ką žino apie šias “Promosporto” organizuojamas 1000km lenktynes, visi atsakydavo bent jau: “čia tei kurei greit važioun!” Tačiau dauguma visgi žinojo daugiau nei šiuos kelis žodžius.

Per komandų pristatymą šios lenktynės iš pirmo žvilgsnio atrodo kiek “skurdesnės” nei 2009 ar 2008 metų. Tačiau ir čia netrūksta visokiausių Porsche, Lotus, Ferrari, Toyota Supra, kit-car’ų ir dar kitų įdomių modelių, kaip kad Ford Sierra bei Escort. Tiesa, nėra kokių penkių Porsche, kaip buvo anksčiau, taip pat nerasta nei vieno Mitsubishi Lancer Evo ar Subaru Impreza. Dalyvių skaičius – panašus kaip ir anksčiau, ~50 komandų.

Vienas įdomesnių kol kas vykusių įvykių – “Battery” 100m sprintas. Tačiau šis renginys – parodomasis. Dalyviai neturėjo progos pašildyti padangų ir stabdžių, tad “užsikasimas” išvažiuojant iš vietos ar “bazės” pračiuožimas buvo nesunkiai pastebimas didžiojoje dalyje važiavimų.

Šios rungties nugalėtojai nustebino gerąja prasme: trečią vietą užėmė Dovilas Čiutelė su “Auto ABC- SGR” Vaz 2104 automobiliu, antrąją – “Zanussi Evo performance” dyzelinė Seat Ibiza, o pirmas buvo “BAUER RACING” AMG Kit Car automobilis.

O šiuo metu veiksmas persikėlė į trasą. Nuo 16h iki 18h čia vyksta dalyvių treniruotės bei registracija į Lietuvos Drag’o čempionatą, tad einame iš tarsi šiltnamis įkaitusios “Press” palapinės su ventiliatoriumu ir vandeniu į saulės nutviekstą trasą pasidairyti, kaip susipažinimas su trasa sekasi dalyviams. Stengsimės dar šiandien atnaujinti informaciją!

Atnaujinta 19h

1000km treniruotės – at the end! Jos praėjo sklandžiai, kaip ir kol kas eina visas renginys. Tik “Autochemijos” Nissan 350Z nestipriai stuktelėjo užpakalį, tačiau jai gresia tik kosmetinis remontas.
Tačiau žiedines lenktynes šiandien pamirštam! Sekantis etapas – dragas. Jo dalyvių registracija jau eina į pabaigą, tad netrukus turėtų įvykti briefing’as ir prasidėti kvalifikacinės varžybos. O dabar – galerija iš 1000km lenktynių pirmųjų treniruočių.

Atnaujinta po Lietuvos Drag’o čempionato

Dragas – nenuvylė. Visiškai! Aivarą Štikelį, vairuojantį BMW e30 automobilį su S38B36 M5 varikliu, prisukančiu apie 850 ag, nuo vakar galima sveikinti tapus Lietuvos rekordininku!

Jo ketvirčio mylios įveikimo laikas – 9,80sec. Greitis ties šia riba nebuvo užfiksuotas, tačiau galima spėti, kad jis turėjo būti daugiau nei 240km/h, nes vos prieš mėnesį A. Štikelis taip pat buvo pagerinęs Lietuvos rekordą – tąkart 402 metrų distanciją įveikė per 9,92sec., o maksimalus greitis tada siekė 238km/h.

Tačiau kitų dalyvių važiavimai irgi buvo įspūdingi. 666 ag turinti Edmund Savicki Audi 90 taip pat beveik įlipo į dešimties sekundžių ribą – ji ketvirtį mylios įveikė per 10,04 sec.

A klasėje nugalėtoju tapo Valdas Vindžigalskis su BMW 540, B – Aldas Srėbalius („Mitsubishi
Lancer“), C – Zenonas Stanius (BMW 3), D – Ovidijus Tylenis („Audi Coupe Quattro“), „Sport
Compact“ – Mindaugas Beniušis („Audi Coupe“), o specialios konstrukcijos automobilių OW klasėje – jau minėtas A. Štikelis.

Komandinę įskaitą surinkę 36 taškus laimėjo „Scirocco“ klubo sportininkai, pranokę antroje
vietoje likusius „ElektroBig-Žaibelio“ (15 t.) ir trečiuosius prizininkus „Opel klubo Racing Team“
sportininkus, trečiojo etapo lenktynėse iškovojusius 12 taškų.

O dabar – laukiam penktadienio 1000km lenktynių treniruočių ir dar daug visokių įdomybių: mechanikų 1000m bėgimo, LNK žvaigždžių lenktynių, istorinių automobilių varžybų ir dar ko nors, ką pamiršom paminėti. Laukit update’ų penktadienį!